上海地铁这么多,真正值钱的就这么几条

城市的基础建设,最终都会反映在房价上。

编者按:本文来自微信公众号:真叫卢俊,(ID:zhenjiaolujun0426),作者:真叫卢俊,36氪经授权转载

上海轨交经过多年的发展,如今正式运营的轨交数量已达16条。

地铁拉开了城市骨架,通勤距离缩短,商业和教育配套的向外衍生。

人们对地段的偏执正在悄然发生改变,以前大多认为只有内环内,甚至只有“上只角”才被认为是真正好的地段,苏州河以北根本看不上。

如今,轨交让城市变小。人们觉得类似中环的地段也完全可以接受。

说的更直接些:轨交房的价值日益凸显。

而大家是否留意过这16条线路,哪条价格更高?

▲ 图片来源:自己做的

我们通过每个站点半径1KM范围内的小区成交均价为基础,计算出整条线路的成交均价。

再将这十六条线路的成交均价依次排序,便发现了如下轨交线路价格等级。(钻石—铂金—白金—黄金—白银—青铜—黑铁)

▲图片来源:自己做的

大家不禁要问,为何是这样的排序?

首先第一条:轨交站点基本遵循了环线这一价值规律。(内环内>内中环>中外环>外郊环>郊环外)

内环内和内中环的站点撑起一条线路的门面,而外郊环和郊环外的站点拖了整条线路的价格后腿。

阿飞将这些线路的站点依次按照环线进行了分布,得到了下面的这张表。

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

原来,单条轨交线路总体价格等级高于其他线路,主要依靠是内环内和内中环的站点来做价格的支撑。

打个比方,此前今年江苏高考有一张榜单,就是400分+的个数,这样的学生越多,该学校的一本率自然也就越高。

而我们根据表格继续往下看,从钻石线路4号线到白金线路8号线,基本遵循第一条规律。内环内+内中环的站点总数从17站到26站。

黄金线路的四条线路也有各自的问题:

6号线和7号线的内环内站点仅仅个位数,尖子生太少;

9号线内环线路和铂金白金线路相比丝毫不逊色,但是居然有14个站点位于外郊环,一定是拉低了整条线路的均价;

3号线内环内站点数量不少,其他站点也和高阶线路也基本没差。为什么3号线只能落得一个黄金线路的排名。

有人可能会质疑阿飞有失偏颇。

所以我们需要引入轨交线路第二个规则:整条线路哪个等级的站点居多,那么这条线路就是什么等级。

和以往不同,为了弄清每个站点的等级,此次我们特地采用2019年1季度的成交均价。

本文成交数据来自兔博士

数据情况:以轨交站点半径1KM范围内的小区成交均价为基础(成交均价更能反映市场最真实的行情);部分站点1KM里内无房源的用“/”表示。

站点间的间隔用行政区划分,这样更能清楚的根据区域的变化感受不同站点的价格变化;

均价依旧用5个价格段来标记,对于需要购买轨交房的购房者起到指导作用,更能清楚的知道哪些站点的均价是一个层级(level)的。

14、15号线因为目前还未正式运营,周边小区价格还未稳定,故本次没有罗列。

钻石线路

因为是环线,所以没有哪个站点价格是短板,但是也是因为环线,所以没有进入城市中心的站点。

4号线的线路均价上海最高(线路均价破7W,上海仅此一条,所以列为钻石线路),但是单论站点价格,还远远未够。

均价最高地铁站:世纪大道——85018元/㎡

均价最低地铁站:中潭路——53635元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

铂金线路

总计3条铂金线的整体均价非常接近7W,随时有可能更上一个台阶

13号线,出站都会有好小区。

均价最高地铁站:新天地——96835元/㎡

均价最低地铁站:金运路——40283元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

均价最高地铁站:上海图书馆——110145元/㎡

均价最低地铁站:航中路——45390元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

陆家嘴站就是那么高高在上。

均价最高地铁站:陆家嘴——117138元/㎡

均价最低地铁站:川沙——36871元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

白金线路

连续4站铂金站点,像极了大富翁中的金融街,地段价值可见一斑。

均价最高地铁站:常熟路——108887元/㎡

均价最低地铁站:友谊西路——35365元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

12号线作为后起之秀,整条线路没有明显的短板地段。

均价最高地铁站:陕西南路——106995元/㎡

均价最低地铁站:申江路——41340元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

均价最高地铁站:人民广场——90280元/㎡

均价最低地铁站:沈杜公路——33088元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

黄金线路

整条线路都在浦东,两个中心

源深体育中心依托浦东内环板块源深

东方体育中心依托的则是前滩

均价最高地铁站:源深体育中心——87068元/㎡

均价最低地铁站:港城路——37240元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

均价最高地铁站:肇嘉浜路——88307元/㎡

均价最低地铁站:松江南站——23119元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

7号线是遵循环线价格机制的典范线路

同一环线内的站点价格差别不大

均价最高地铁站:常熟路——108887元/㎡

均价最低地铁站:罗南新村站——32146元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

终于到了3号线

有13个内环内站点

整条线路的评价却只是黄金站点

因为整条线路以黄金站点为主

没有特别市中心的站点

宝山的10站拉低了整条线的价格

均价最高地铁站:宜山路——84129元/㎡

均价最低地铁站:江杨北路——32293元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

白银线路

11号线价格上与世无争

前不着村后不着店

均价最高地铁站:交通大学——85640元/㎡

均价最低地铁站:上海汽车城——23919元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

青铜线路

3条青铜线路都有一个共性

基本都是其他市区线路的延伸

基本开往外郊环和郊环外

所以这三条线的均价不高完全可以理解

滴水湖站是16号线的亮点。

均价最高地铁站:龙阳路——66629元/㎡

均价最低地铁站:惠南——26093元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

2季度会更新南延伸段奉贤段的价格

但基本改变不了5号线整体线路的价格趋势

均价最高地铁站:莘庄——51442元/㎡

均价最低地铁站:华宁路——29095元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

徐盈路绝对是目前17号线的明星站点

均价最高地铁站:徐盈路——48186元/㎡

均价最低地铁站:朱家角站——24948元/㎡

▲图片来源:自己做的 数据来源:兔博士

浦江线作为8号线的延伸段,整体价格就更低了。目前浦江线的线路均价在30000左右。

轨道交通对于房产的作用不言而喻,城市的基础建设,尤其是轨道交通,最终都会反映到房价上。

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