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IFR報(bào)告:人形機(jī)器人,愿景與現(xiàn)實(shí)

來源:榮格 發(fā)布時(shí)間:2025-09-03 100
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人形機(jī)器人被視為機(jī)器人領(lǐng)域的下一個(gè)重大突破:作為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場,中國已為大規(guī)模生產(chǎn)人形機(jī)器人制定了具體目標(biāo)。與此同時(shí),歐美科技公司也宣布了巨額投資計(jì)劃。其愿景是基于人體運(yùn)動(dòng)力學(xué)原理打造通用型機(jī)器人。人形機(jī)器人的發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)遇與潛在局限性何在?

 

人形機(jī)器人被視為機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的下一個(gè)重大突破。圖片來源:Neura Robotics

 

國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)主席伊藤孝幸表示:“未來人形機(jī)器人在家庭、企業(yè)及公共場所的工作場景激發(fā)了人們的興趣。由于我們的環(huán)境是為人體量身打造的,因此對(duì)能快速適應(yīng)各類場景、維持生產(chǎn)和服務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的通用型助手的需求顯而易見。人形機(jī)器人何時(shí)能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模普及尚不確定。但無論如何,未來人形機(jī)器人不會(huì)取代現(xiàn)有市場上的機(jī)器人類型,而是將對(duì)現(xiàn)有技術(shù)形成補(bǔ)充與拓展。”

 

人形機(jī)器人區(qū)域普及情況

在美國,英偉達(dá)、亞馬遜和特斯拉等科技公司正大力研發(fā)先進(jìn)人工智能與機(jī)器人技術(shù)。除軍事資金外,大量私人投資支持著這一發(fā)展,催生出眾多開發(fā)人形機(jī)器人的初創(chuàng)企業(yè)。物流與制造業(yè)對(duì)人形機(jī)器人的應(yīng)用興趣濃厚,這些機(jī)器被視為提升生產(chǎn)力與效率的工具,而非社交伴侶。其發(fā)展重點(diǎn)更側(cè)重實(shí)用應(yīng)用,而非將機(jī)器人融入日常生活。

 

中國將人形機(jī)器人置于國家戰(zhàn)略的核心位置。政府希望借此展示該國在該技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力與全球競爭力。政府特別強(qiáng)調(diào)將人形機(jī)器人應(yīng)用于服務(wù)業(yè)領(lǐng)域,例如客戶服務(wù)。而在制造業(yè)中應(yīng)用人形機(jī)器人以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線自動(dòng)化、減少對(duì)人力依賴,似乎只是第二階段目標(biāo)。中國戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素之一是建立可擴(kuò)展的核心部件供應(yīng)鏈。

 

日本在人形機(jī)器人研發(fā)領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位,本田公司于2000年10月推出的阿西莫機(jī)器人便是早期典范。在日本,機(jī)器人被視為伴侶而非單純工具。Pepper和Palro等人形機(jī)器人主要作為社交機(jī)器人設(shè)計(jì),應(yīng)用于教育機(jī)構(gòu)、商業(yè)店鋪及養(yǎng)老院,這反映了日本老齡化社會(huì)的現(xiàn)實(shí)需求。其核心在于打造能與人類和諧共處、被社會(huì)接納的機(jī)器人。川崎等領(lǐng)先企業(yè)正將人形機(jī)器人作為研究平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)。

 

歐洲高度重視機(jī)器人技術(shù)與人工智能的倫理影響。歐洲重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)環(huán)境中與人類協(xié)同作業(yè)的協(xié)作機(jī)器人,其核心在于提升安全性、效率及人類能力,而非取代人工。設(shè)計(jì)理念以人為本,并著重考量機(jī)器人的社會(huì)影響。歐洲企業(yè)在短期至中期內(nèi)對(duì)采用人形機(jī)器人滿足制造業(yè)和服務(wù)業(yè)自動(dòng)化需求持謹(jǐn)慎態(tài)度。

 

展望

憑借類人般的靈巧度和適應(yīng)性,人形機(jī)器人在自動(dòng)化處理復(fù)雜任務(wù)方面具有天然優(yōu)勢(shì)——這些任務(wù)往往令采用傳統(tǒng)編程方法的現(xiàn)有機(jī)器人束手無策。然而,在短期或中期內(nèi),其作為通用家用助手實(shí)現(xiàn)大規(guī)模普及的可能性較低。

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