限電！停產(chǎn)！最近的微博熱搜似乎都被這兩個(gè)詞“承包”了！

多家上市公司日前發(fā)布公告稱：為配合地區(qū)“能耗雙控”要求，將削減水泥、電石、電解鋁、螺紋鋼等工業(yè)原材料產(chǎn)能。受供給減少影響，多種工業(yè)品價(jià)格不同程度上漲，有的甚至周內(nèi)漲幅超40%。

對(duì)于國內(nèi)的不少制造業(yè)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式這一關(guān)，始終要過。

而對(duì)于更加細(xì)分的機(jī)加工行業(yè)來說，轉(zhuǎn)型升級(jí)不僅要從機(jī)床、刀具等硬件入手，更要從設(shè)計(jì)、制造的系統(tǒng)入手。本期會(huì)客室欄目，我們就帶大家走進(jìn)全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造巨頭羅爾斯·羅伊斯公司，看看他們的工程師們是如何優(yōu)化機(jī)械加工流程的。

作為機(jī)加工行業(yè)的最重要的下游領(lǐng)域之一，汽車工業(yè)正在迅速轉(zhuǎn)向零排放。咨詢公司IHS Markit 預(yù)測(cè)，2027 年全球電動(dòng)汽車產(chǎn)量將占汽車總產(chǎn)量的20% 左右，而到2030 年，全球銷售的乘用車中至少四分之一是電動(dòng)車。中國已成為全球最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)地區(qū)，IHS Markit 預(yù)測(cè)，到2027 年，電動(dòng)轎車和電動(dòng)SUV 的產(chǎn)量將占到中國電動(dòng)車總產(chǎn)量的93%，大中華區(qū)電動(dòng)汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)將從2017 年的不到55.2 萬輛增長到2027 年的797 萬輛。詳情請(qǐng)見本期的特別報(bào)道欄目。