汽車行業(yè)在我國(guó)制造業(yè)中占有舉足輕重的地位。當(dāng)前中國(guó)正處于傳統(tǒng)汽車制造業(yè)與新一代信息化高度融合的發(fā)展階段，在新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，車企如何通過(guò)創(chuàng)新適應(yīng)綠色制造和智能制造的方向是每個(gè)車企面臨的緊迫課題。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)格局與模式的深度變革，新能源汽車、“互聯(lián)網(wǎng)＋”和“中國(guó)制造2025”帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。
在汽車行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)智能制造的同時(shí)，綠色輕量化也是當(dāng)前汽車發(fā)展的趨勢(shì)，從汽車設(shè)計(jì)本身而言，無(wú)論是設(shè)計(jì)、材料、工藝還是制造環(huán)節(jié)，都在強(qiáng)調(diào)輕量化。通過(guò)采用合適的材料及設(shè)計(jì)，可以減少車身質(zhì)量，從而降低汽車的油耗，增長(zhǎng)續(xù)駛里程。最近一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)證明，如果一臺(tái)總重量為1550千克的新能源汽車?yán)m(xù)航里程為186公里，若將其非蓄能部件盡可能輕量化，能將總重量減少到1011千克，其續(xù)航里程可直接提高到275.5公里。
為助力汽車輕量化發(fā)展，橡塑材料在汽車生產(chǎn)的使用中日漸增長(zhǎng)。橡塑材料具有良好的強(qiáng)度重量比，可塑性強(qiáng)，可以改善空氣動(dòng)力學(xué)、增強(qiáng)樣式差異化、減少制造復(fù)性、增強(qiáng)防撞性——這些已發(fā)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)都是汽車使用橡塑材料的原因，使得它們成為汽車輕量化的選擇。
結(jié)合當(dāng)前汽車行業(yè)智能制造和輕量化的發(fā)展熱點(diǎn)，本期我們安排了第20屆國(guó)際塑料及橡膠展覽會(huì)（K2016）的展前預(yù)覽，讀者朋友們可以了解到汽車行業(yè)原料供應(yīng)商和設(shè)備商的汽車輕量化最新解決方案，也可以了解到關(guān)于智能制造的行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向。