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智能制造縱橫

中興通訊事件給中國制造業(yè)帶來了新的反思,如何在每一個細分行業(yè)來達成原創(chuàng)自主的制造核心呢?以自動導引運輸車(AGV)為例,從市場看,國內(nèi)AGV的應(yīng)用慢慢開始打開局面,尤其是以新松AGV為領(lǐng)頭。在合裝(汽車動力部分的合裝)上,AGV只有幾家獨大,但搬運型AGV應(yīng)用逐漸擴大,例如激光叉車、潛入式AGV、牽引式AGV、輥道AGV、重載AGV、貨架式AGV等,自動化需求也明顯大幅度增加。在電子制造領(lǐng)域,中國科學院近日在上海發(fā)布了我國首款云端人工智能芯片—寒武紀MLU100,這一面向人工智能領(lǐng)域的大規(guī)模的數(shù)據(jù)中心和服務(wù)器提供的核心芯片,可支持各類深度學習和經(jīng)典機器學習算法,充分滿足視覺、語音、自然語言處理、經(jīng)典數(shù)據(jù)挖掘等領(lǐng)域復雜場景下的云端智能處理需求。
在可預(yù)見的未來,以國產(chǎn)機器人為代表的自主核心必將在傳統(tǒng)實業(yè)領(lǐng)域里翻云覆雨,以物流行業(yè)為例,以往倉庫里都是靠人手包裝、分揀、搬運的工作現(xiàn)在都交給了機器人來處理,它不是簡單的抓取和移動,而是完全實現(xiàn)了“貨到人”,順豐等智能物流中心正在雨后春筍般的冒出來,強勁的需求必將帶來國產(chǎn)智能化的盛夏!

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