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國(guó)際汽車設(shè)計(jì)及制造

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國(guó)際汽車設(shè)計(jì)及制造

隨著全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整和深化,處于機(jī)床行業(yè)下游的中高端制造業(yè)快速發(fā)展,其中以汽車制造業(yè)最為典型,為機(jī)床行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇,這一趨勢(shì)在CCMT 2018上體現(xiàn)的淋漓盡致。在中國(guó),政府補(bǔ)貼,雙積分等政策逐步推進(jìn),新能源汽車快速發(fā)展,這意味著圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿等零部件的加工設(shè)備,需求量將逐漸降低,而圍繞新能源汽車所需電機(jī)、驅(qū)動(dòng)、減速機(jī)、電池包等部件加工的設(shè)備需求將不斷上升。無(wú)一例外,眾多國(guó)際品牌都將中國(guó)作為了未來(lái)的拓展重點(diǎn)。
再把焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向備受關(guān)注的3D打印,這是一種相對(duì)年輕又充滿未來(lái)潛力的制造技術(shù),現(xiàn)在正受到越來(lái)越多的工業(yè)領(lǐng)域的青睞,因?yàn)樗軌蚴馆p型部件的制造過(guò)程變得簡(jiǎn)單、高效、經(jīng)濟(jì)。當(dāng)傳統(tǒng)工藝面對(duì)一些特殊的制造需求顯得力不從心時(shí),3D打印將會(huì)發(fā)揮獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。企業(yè)如何才能以最快捷的方式將概念變成產(chǎn)品?相信你會(huì)在本期的技術(shù)欄目找到想要的答案。
想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,關(guān)鍵在于如何將人類的行為特征賦予車輛,但這是件相當(dāng)困難的事情——因?yàn)槿祟愂亲顬閺?fù)雜的生物,不僅能看、聽(tīng)、感覺(jué),還會(huì)根據(jù)感官信息在納秒內(nèi)做出行為預(yù)判。另外,人類的專注力極易受到干擾且無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間保持,想要通過(guò)機(jī)器來(lái)模擬人類的感知和行為能力絕非易事。多種傳感技術(shù)的相互融合+AI人工智能是未來(lái)的發(fā)展方向嗎?
另外,小編精心準(zhǔn)備的“企業(yè)”欄目,邀請(qǐng)了大陸集團(tuán)、陶氏杜邦、科萊恩、巴斯夫、瓦克化學(xué)、科思創(chuàng)、奧升德、安波福等優(yōu)秀企業(yè),深入講述過(guò)去一年的收獲以及對(duì)未來(lái)的布局規(guī)劃,獨(dú)特的視界一定可以為正在尋找答案的你帶來(lái)一些思考!

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