隨著七月腳步的到來，2019 年已經(jīng)過半，而制造業(yè)遇冷的狀況似乎并沒有因?yàn)橄娜盏牡絹矶忻黠@轉(zhuǎn)暖。全球范圍內(nèi)制造業(yè)領(lǐng)域的加速復(fù)蘇遭遇瓶頸，貿(mào)易領(lǐng)域的緊張空氣正向外擴(kuò)散，世界經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生著復(fù)雜而深刻的變化。 2008 年成立的廣州明珞汽車裝備有限公司，從初創(chuàng)時(shí)期的兩個(gè)人一路披荊斬棘，成長到現(xiàn)在在業(yè)界擁有一定的領(lǐng)先地位，可謂是親歷了汽車行業(yè)的跌宕與變革。本期對話欄目我們邀請到了明珞董事長 & 總裁姚維兵先生，聽他與我們的讀者分享其對于智能制造以及創(chuàng)新的獨(dú)到見解。 過去的幾個(gè)月，CIMT 2019 以 及 Chinaplas2019 相繼在北京和廣州如火如荼地召開，汽車作為機(jī)床和橡塑行業(yè)的一大應(yīng)用領(lǐng)域又涌現(xiàn)出哪些新的工藝和材料呢？本期專題欄目我們將介紹知名展商在機(jī)床和塑料橡膠行業(yè)的這兩場盛事上展出的前沿科技成果，分享行業(yè)精英們的獨(dú)特觀點(diǎn)，以饗讀者。 本期的技術(shù)欄目，我們?yōu)樽x者精選了《支持未來汽車制造的工藝技術(shù)》、《PSS4000 在汽車開卷落料線的應(yīng)用》、《360°全方位的雷達(dá)設(shè)計(jì)與測試驗(yàn)證》等技術(shù)干貨和應(yīng)用案例，以期為我們的讀者在設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造的過程中帶來一些創(chuàng)新的靈感。