在這個(gè)技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)變革交織的時(shí)代，汽車工業(yè)正以驚人的速度重塑自身邊界。

2025年上半年我國汽車產(chǎn)銷分別完成1562.1萬輛和1565.3萬輛，這組數(shù)據(jù)背后，更是新能源汽車滲透率突破44.3%的產(chǎn)業(yè)變革，以及智能汽車時(shí)代對(duì)零部件供應(yīng)商提出的全新命題。本期會(huì)客室，我們邀請(qǐng)到星宇車燈副總經(jīng)理曹進(jìn)博士，聽他分享星宇車燈是如何將30多年的技術(shù)積淀轉(zhuǎn)化為智能汽車時(shí)代核心競(jìng)爭(zhēng)力的。

此外，在工業(yè)4.0與新能源汽車革命的雙重驅(qū)動(dòng)下，傳統(tǒng)焊接工藝正經(jīng)歷著智能化重構(gòu)——通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、AI視覺檢測(cè)等技術(shù)的深度融合為焊裝工廠進(jìn)行智能化賦能。本期特別報(bào)道，讓我們看看在汽車焊裝智能化浪潮下技術(shù)有哪些革新，車企又有哪些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)？

當(dāng)智能制造的浪潮與汽車產(chǎn)業(yè)的革新激情碰撞，我們也深入到AMTS 2025的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，與多家參展企業(yè)深度對(duì)談，試圖從技術(shù)迭代與市場(chǎng)變革的雙重維度，解碼中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能。

此外，本期還精選了《質(zhì)量解決方案如何確保電池安全性和性能？》《線控技術(shù)重構(gòu)汽車電子架構(gòu)》《可持續(xù)TPE解決方案助力汽車車柱實(shí)現(xiàn)安全與輕量化性能》等多篇技術(shù)文章，希望能夠通過技術(shù)縱深與產(chǎn)業(yè)觀察的雙重維度，既呈現(xiàn)微觀層面的工藝突破，也勾勒宏觀層面的趨勢(shì)脈絡(luò)。

在電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的浪潮中，汽車產(chǎn)業(yè)將如何構(gòu)建面向未來的核心競(jìng)爭(zhēng)力？答案或許就藏在每一頁的墨香之中。